采用比強度高的材料來制作航空緊固件 針對目前飛機和發動機上常用組合螺栓類標準件的材料，圖1列出了不同材料，及其對應的強度等級和比強度。 對于飛機設計，采用高強度材料可以實現對低強度的較大直徑規格緊固件的替代，
u型螺栓在鋼板彈簧式非獨立懸架中的作用 自攻螺絲鋼板彈簧的彈性元件作為獨立懸架，由于它具有導向機構，懸掛系統大大簡化。懸架是廣泛使用在前，車后懸架。越野車后懸架采用鋼板彈簧非獨立懸架。它是中央與U型螺栓將彈簧固
常見自攻螺絲的分類及中英文對照 螺紋成型自攻螺絲 螺紋成型自攻螺絲(Thread Forming Tapping Screws)─系直接由鐵皮螺絲發展而來, 螺紋成型自攻螺絲使用時須預先鉆孔,再將螺絲旋入孔中
自攻螺釘常用的硬度指標 硬度表示材料抵抗硬物體壓入其表面的能力。它是金屬材料的重要性能指標之一。一般硬度越高，耐磨性越好。 常用的硬度指標有布氏硬度、洛氏硬度和維氏硬度。 ①布氏硬度(HB) 以一定的載荷
常見的幾種沉頭螺釘的國家標準及規格尺寸 沉頭螺釘國家標準 內六角沉頭螺釘： 國標號 GB/T70.3-2000 螺紋規格為M3~M20，性能等級為8.8 10.9和12.9級，產品等級為A級。 十字槽沉頭
三角螺釘四大優勢 1、降低連接成本 要降低連接成本的關鍵就是要刪除那些低效率的工序與不必要的部件。當三角螺釘鎖進物件時，自動成形了相適應的螺紋線，那些昂貴的自動攻牙設備及攻牙工序就不再需要了。還節省了昂貴的攻
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